お客様に選ばれ、頑張りが反映される環境があります
株式会社ニッシン

ABOUT 会社紹介

未経験者でも活躍できる会社

ニッシンタクシーは日新交通グループです 日新交通グループは福岡都市圏で７つの営業所、車両数３２１台のタクシーグループです。 特例措置による減休車を行っていますが、通常の普通タクシーはもちろん、介護タクシーや観光タクシーの運行も行っています。 当事業所は、昼間勤務、夜間勤務専門の事業所で隔日勤務はありません。 タクシーの業務は、努力がしっかりと結果に反映される仕事です。 年齢や性別に関係なく、安心できる環境で、頑張った分だけ自分流の仕事のやり方が確立されます。 昼間勤務、夜間勤務専門事業所だからこそ、パート勤務、出勤時間調整、勤務時間調整など、ライフスタイルに合わせた働き方が選べます。 安全対策のため、全車両に低濃度オゾン発生器を車載しています。 事故対策のため、全車両にドライブレコーダー、バックセンサーを車載し、事故やクレームの時も営業職員が対応します。（日新交通グループは福岡交通圏で運行管理者在籍数NO.１のグループです） また、グループ内で最も駐車スペースが充実しています。 運行記録はお客様ごとに手書きが必要のない自動日報・デジタコシステムを導入しており、キャッシュレス決済機もメーター連動システムなので、操作が簡単です。 ＧＰＳ無線システムはもちろん、迎え先と送り先が自動で設定されるタクシーアプリも導入。ナビの操作が苦手な方のために、音声検索機能ナビアプリも導入しています。 無線は在籍年数による優先配車はなく、新人でもベテランでも平等配車です。 毎週月曜・木曜　会社説明会・面接実施中（リモート可） 電話　０９２９５１５５３３ メールアドレス　ni.h@nissintaxi.co.jp 担当：松岡 ◆働きやすい職場認証制度◆ 当社は、令和５年５月に、働きやすい職場認証制度（二つ星）の認証を取得しました。 正式名称は、「運転者職場環境良好度認証制度」といい、職場環境改善に向け、バス、タクシー事業者の取組みを「見える化」することで、求職者の運転者への就職を促進し、各事業者の人材確保の取組みを後押しすることを目的とした制度です。 ＜認証の審査要件＞ ①法令遵守等 ②労働時間・休日 ③心身の健康 ④安心・安定 ⑤多様な人材の確保・育成 働きやすい職場認証制度ホームページ https://www.untenshashokuba.jp/

BUSINESS 事業内容

安心して基礎を身に付け、安定の為にスキルを磨く

日新交通グループならではの安心の待遇
◆二種免許取得制度◆ 提携教習所にて二種免許取得の講習を受けていただきます。 二種免許取得費用支援制度あり 二種免許取得中も日給保障あり ◆乗務前研修制度◆ 二種免許取得後、即乗務ということはありません 地理研修、運転研修、接客研修など個人にあった研修を行います 安心できるまで研修するので個人によって研修日数が変わります 研修期間中も日給保障あり ◆給料日払い制度◆ 入社日から給料日までの間、本人の生活状況に合わせた日払い制度あり ◆寮希望者は３ヶ月寮費無料◆ 独身寮完備 １Kコーポもあります ◆給与保障◆ 業務の基礎を安心して覚えて頂く為に乗務開始６ヶ月間の給与保障制度あり （２５～３０万円） ◆転職、引越し準備金◆ 転職や引越しは何かと物入りです、転職・引越ししてもらう為の制度です（15～20万円） ◆巡回定着制度◆ お客様を探すのは不安という方の為に、地域密着型の運行制度です 日給保障あり ◆計画有給付与制度◆ 入社時は２３日出勤ですが、有休が発生すると、２２日出勤となり、毎月２連休は当たり前、調整次第では４連休も可能です ◆事故発生時対応◆ 全車両にドライブレコーダーの車載 事故が発生しても、後の対応は会社で対応します 事故防止の為、全車両にバックセンサーがついています ◆子育て支援制度◆ 入学祝金、出産祝金、育児支援制度あり ◆健康診断◆ 健康第一、昼間勤務の方は年１回、夜間勤務の方は年２回の健康診断を実施しています ◆各種研修◆ 【無線・タクシーアプリ研修】 街中を走り回りお客様を見つけるだけでは売上の安定は難しいです。日新交通グループでは、平等配車なので、乗務前に無線・タクシーアプリ研修を行います 【UD研修】 最近見かけるようになったジャパンタクシーに乗務するにはUD研修が必要です。日新交通グループでは、グループ内で随時、UD研修を行っています。 【プレミアムタクシー乗務員育成制度】 ワンランク上のサービスを目指す、福岡のご当地タクシーです。 専用の制服もあり、博多駅や福岡空港に専用のタクシー乗場があります 【ステップアップ研修】 運行管理者、整備管理者、安全管理者、衛生管理者、メンタルヘルス検定など、ステップアップに必要な研修や資格を取得できます。
ウーバータクシー等、売上の安定に対する取り組み
未経験の場合、お客様を探すのは不安という方が多いです。 ㈱ニッシンではＧＰＳ無線システムによる配車はもちろんですが、タクシー配車アプリ世界最大手『ウーバー』や国内最大手『ＧＯ』も導入しています。 地域密着型の運行を主とした『巡回定着制度』も導入しており、無線やアプリなどの予約業務中心の運行制度もあります。 日新交通グループ年間平均配車配車件数 令和元年度：１，４００件超／日、５１万件超／年 令和２年度：１，５００件超／日、５５万件超／年 また、お客様が降りられた場所が次の営業エリア、時間帯や地域による営業教育も実施しています。 上には上がいますが、現実的な目標は、昼間勤務であれば３ヶ月後に月給２５万円を目指してもらいます。賞与も合わせると年収３６０万円位になります。夜間勤務であれば３ヶ月後に月給３５万円を目指してもらいます。賞与も合わせると年収５３０万円位になります。 「なにを吸収し、なにを吸収しないのか」がポイントです。 ちなみに、上には上というのは、昼間勤務で年収４１０万円以上、夜間勤務で年収６６０万円以上という方です。
低濃度オゾン発生器等、安全に対する取り組み
安心して働くためには、交通事故の抑止と安全な職場環境の整備は欠かせません。 経営トップから現場の運行管理者・運転者、全ての従業員に至るまで輸送の安全がもっとも重要であることを自覚し、運輸安全マネジメントに取り組んでいます。 新型コロナウイルス感染防止対策（事業環境変化における安全対策）として、社屋内の消毒はもちろん、全てのタクシー車両に低濃度オゾン発生器を搭載し、車内消毒用アルコール、手指消毒用アルコール、お客様配布用マスクを常備し感染防止行動を徹底しています。 交通事故抑止対策（事故防止対策）として、ドライブレコーダー、バックセンサーなど事故抑止装置を車載しています。また、外部講師を招いての事故抑止講習を開催、デジタルタコグラフによる安全評価を毎乗務・月間で実施し個人ごとに運転の癖を数値化し事故抑止のために活用しています。 万が一事故が発生した場合も、営業職員が対応し再発防止のための再発防止教育も実施しています。 全従業員が一丸となって、重大事故発生件数『０』の目標の達成に向け、『輸送の安全に関する基本理念』、『輸送の安全に関する基本方針』を周知徹底し、『重点施策実施計画』、『年間実施計画』を実行しています。また、自損事故など自動車事故報告規則に該当しない事故も継続的に発生していますので、その抑止に向けた効果的な対策を講じていきます。 本年は、事業用自動車総合安全プラン２０２５（安全トライアングルの定着と新たな日常における安全確保）に基づき基本方針を策定していきます。 １．「新たな日常」における安全・安心な輸送サービスの実現 ２．抜本的対策による飲酒運転、迷惑運転等悪質な法令違反の根絶 ３．ICT、自動運転等新技術の開発・普及推進 ４．超高齢社会におけるユニバーサルサービス連携強化を踏まえた事故の防止対策 ５．原因分析に基づく事故防止対策の立案と関係者の連携による安全体質の強化 ６．道路交通環境の改善
個人タクシー独立支援
個人タクシーで独立するには、法令試験と地理試験に合格しなければなりません。 受験資格は、住居、年齢、運転経歴などにより変わります。 また、運転経歴により地理試験が免除になることもあります。 試験突破には、本人のやる気はもちろんですが家族の理解と協力が不可欠です。会社の協力があればさらに心強いものになるはずです。 年３回の試験前には、講習会を開催している協同組合もあります。 ㈱ニッシンでは、福岡交通圏で唯一西日本個人タクシー協同組合との紹介制度の協定を締結しています。また、講習会や試験日にあわせて出勤調整を行います。 会社説明会開催中 令和元年・２年日新交通グループ　個人タクシー独立者数：１８名 また、独立後には当グループの整備工場で車検や定期整備の委託も受けています。

WORK 仕事紹介

趣味、子育て、親の介護、働き方はあなた次第　　あなたに合った働き方が見つかります

昼間勤務
タクシー会社での勤務としては生活のリズムが一番安定している勤務です。朝は7時３０分の出勤で夕方の帰社となります。残業は希望者以外はありません。通学、通勤、通院、お買い物と定期利用のお客様が多いです。 地域密着型の運行を主とした、巡回定着制度もあります。 昼食は自宅でとる方も多いです。もちろん、仕事が終われば夕食は家族と一緒です。お日さまを浴びての仕事なので、体調管理もやりやすいですよ。
夜間勤務
稼ぎたい方が一番希望する勤務です。夕方５時３０分からの出勤で翌日午前3時３０分の帰社となります。こちらも残業は希望者以外はありません。帰宅、飲み会、残業終わりのお客様が多いです。 地域のお客様の配車はもちろん、市内全域でタクシー配車アプリの配車が入ってきます。 深夜になると交通量も減り走りやすく、市外県外の長距離のお客様が多いのもこの時間帯です。 生活のリズムを崩さず、繁華街とタクシー配車アプリを制する者が勝者となります。
昼間のアルバイト勤務
勤務日数が１５日以内と通常より少なくなる勤務です。月の休日が多くなり、体力的に無理をしたくない方や、趣味や家族のためなど自分の時間を有効に使いたい方が多いです。出勤は昼間勤務と同じです。残業は希望者であっても１時間以内の制限があります。
昼間の5時間制パート勤務
出勤時間や労働時間、出勤日数は相談して決める勤務です。空いた時間を有効に使いたい方、ちょこっと小遣いを稼ぎたい方が多いです。 地域密着型の運行を主とした、巡回定着制度や自社無線、タクシー配車アプリが主な業務となります。

INTERVIEW インタビュー

勤続年数3年未満
　　昼勤務
お昼の仕事だったら女性でもできそうだと思い面接を受けました。 入社をして感じたのは女性でも積極的に働ける事でした。タクシーに必要な二種免許取得も教習所で、わかりやすく教えて頂けたのでスムーズに合格しました。免許取得後は私のペースに合わせて２３日の研修があり、昼間勤務乗務員になりました。 売り上げに関しては、巡回定着を走りながら自社無線や配車アプリを活用して売上アップにつながっています。お客様のお迎えやお送り先の地理も心配でしたが、カーナビによる案内があり助かっています。 仕事の内容も他の会社では手書きによる運転記録が多いと聞きますが、うちは自動日報による作業なので非常にラクです。前にいた会社では人間関係でストレスが溜まっていましたが今ではそういう事もありません。 お客様とのなにげない会話や「ありがとう」の言葉を頂いた時などは非常に嬉しくなります。誕生日になれば皆さんに声をかけられますし女性でも平等に接してくれるので楽しく仕事ができています。この会社に入ってよかったと思います。
　　夜間勤務
私が夜間勤務を選択したのはやはり高収入になる事が一番の理由でした。 自社無線やタクシー配車アプリの件数も多く以前の会社よりも収入がアップできました。タクシー配車アプリに感謝感謝です。 夜間勤務は生活のリズムが乱れると思われがちですが、しっかり睡眠を取れば問題ないです。会社の中では乗務員同士でその日の出来事や特ダネ情報の話をしてます。いざ仕事になれば一人になるので必要以上の付き合いもなく、精神的にも楽に仕事が出来ています。 夜のお客様も酔って寝たりからまれたりするのではと心配でしたが、乗られた時に音声ナビに住所を入れておけば大丈夫ですし、防犯カメラもあるので安心してます。芸能人や会社のお偉いさんなど普段話せない方の話を聞けたりできるのは楽しいですし、意外にチップを頂けるので驚いています。 事故やトラブルの時も営業がしっかり対応してくれます。時期がきたら個人タクシーを目指そうかと思ってます。
　　アルバイト
私は知り合いの紹介で入社をしました。 還暦を過ぎて体力的に心配でしたがこころよく働かせてもらっています。勤務日もこちらの都合を相談して組んでもらっています。休日が多いので孫の面倒も見れてますし、自分の時間を好きなことに使っています。 お客様との会話も楽しく、売り上げを上げるやりがいも感じています。力仕事はありませんし、夏はクーラー冬は暖房と意外と快適な環境です。こちらの会社では残業をすることはないので、ラクに働いています。 年末に餅つき大会があるようなので楽しみにしてます。

BENEFITS 福利厚生

二種免許取得制度あり

提携教習所にて二種免許取得の講習を受けていただきます。 二種免許取得費用支援制度もありますし、二種免許取得中も日給保障もあります 二種免許はれっきとした国家資格。生涯活かせる資格です。

丁寧な研修で未経験も安心！

二種免許の取得のみならず、乗務員として安心して勤務ができるように研修制度を整えています。 地理研修、運転研修、接客研修など個人にあった研修を行います。 無線・タクシーアプリ研修 ＵＤ研修 未経験でも安心して研修に取り組んでいただき、仕事に慣れてもらいます。 就職氷河期世代の方向けの短期資格等習得コース事業にも対応しており会社見学もできます。

制度も多数！

中途入社の方には、転職準備金、引越し準備金制度あり！（規定有） 入寮希望者には、３ヶ月間の寮費無料制度あり 未経験者には、乗務開始後6ヶ月間の給与保障制度あり 入学祝金、出産祝い金など子育て支援制度あり 介護タクシー、観光タクシー、運行管理者などへのステップアップ研修制度あり

選べる働き方

昼間勤務、夜間勤務、アルバイト、パートなど、勤務日数・勤務時間を自分のライフスタイルに合わせて選べます。 どの勤務もがんばりが反映される仕事ですから、年齢や性別に関係なく、安心できる環境で、頑張った分だけ自分流の仕事のやり方が確立されます。

FAQ よくある質問

事故やトラブルの時はどうしたらいいですか、どんな対処をすればいいですか？
大丈夫です、事故やトラブルが発生した場合、当社では管理職の敏速な対応を心がけております。 まずは、第一報が重要です。 営業での対応はもちろん任意保険にも加入していますので、必要に応じてプロの方にも対応してもらいます。 事故が起こらないように事故抑止研修や再発防止研修も開催しています。
タクシーの経験がなくても大丈夫ですか？
大丈夫です！当社は入社して二種免許を取得した未経験者が多いです。 そもそもお話上手な人より丁寧に安全運転でお客様をお送りすることの方が大切な仕事です。
ペーパードライバーで運転に自信がないのですが
入社後いきなり路上を運転してもらうことはまずありません。二種免許がない方は、教習所でしっかりと運転技術や学科の勉強をしてもらい受験をしてもらいます。 二種免許合格後は、当社での研修となり、そこで不安なことをクリアしてから、タクシーに乗って頂きます。ですので個人によって研修期間は変わります。
他県からですが、大丈夫ですか？
安心してください、まずは、当社では独身寮やコーポを用意できますのでお住まいの心配はいりません、仕事に関しても地理の研修の十分にさせて頂きますし、GPS配車システムや配車アプリ、カーナビも搭載していますので十分に安心して仕事してもらえます。
残業や休日について聞きたいのですが…
残業は申告制です本人からの申告がなければしなくていいので心配ありません。また休日は月に7～8日ありますし、半年たてば有休も発生します。 働き方改革により有休を定期的に取得してもらいます。 毎月連休もあるので、趣味や家族との時間などプライベートを充実させている人が多いです。
車通勤はできますか
マイカー通勤OKです。ほとんどの乗務員が車で会社に来て、タクシーに乗り換えて乗務しています。社員数・車両数に対して、とても広くゆとりのある車庫が自慢で、車庫入れが苦手な方も安心してとめられます。
個人タクシーになりたいのですが？
ご安心ください、当社では個人タクシー独立支援制度に力を入れております 個人タクシー協同組合への紹介制度もありますし、㈱ニッシンでは、講習会や試験日にあわせて出勤調整を行っていますにので安心してください。
パート・アルバイト・定時制勤務でも、二種免許は取れますか？
当社の資格取得支援は、雇用形態や乗務時間に関わらず、みんなが利用できる制度です。月15日以内だけ働きたい・短時間勤務がいい・まずは定時制で働いて慣れたきたらフル勤務の社員に…などなど、働き方はご相談ください。
異業種からの転職者はいますか？
元不動産会社の社員や印刷会社のオペレーター、介護職など、スタッフの前職はみなさんバラバラです。年齢や経験に関わらず、誰でも平等にチャンスがあるのが、タクシー乗務員の魅力のひとつです！働き方も収入も、頑張った分だけ自分流の仕事のやり方が確立されます。
定年後も働けますか？
二種免許はれっきとした国家資格！ ６５歳までの継続雇用制度や第二定年制度もあるので、健康管理、安全運転をしっかりしてもらえば長く続けられる仕事です。

RECRUIT 求人情報

現在、以下の求人を募集しております。求人の詳細情報は各求人ページをご確認ください。

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■1ヶ月単位変形労働時間制（週平均40⋯
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株式会社ニッシン

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